近日,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司環(huán)境保護(hù)處處長雷文在“汽車行業(yè)綠色制造體系建設(shè)與推進(jìn)”的演講中表示,近年來,工信部高度重視汽車行業(yè)的綠色發(fā)展,強化汽車產(chǎn)品的全生命周期綠色管理,加快推進(jìn)汽車工業(yè)綠色制造體系的建設(shè),主要開展了以下三個方面工作。
6月21日,“2019·中國汽車生態(tài)設(shè)計國際論壇”在杭州舉行。工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司環(huán)境保護(hù)處處長雷文在“汽車行業(yè)綠色制造體系建設(shè)與推進(jìn)”的演講中表示,近年來,工信部高度重視汽車行業(yè)的綠色發(fā)展,強化汽車產(chǎn)品的全生命周期綠色管理,加快推進(jìn)汽車工業(yè)綠色制造體系的建設(shè),主要開展了以下幾個方面工作:
推動汽車行業(yè)綠色體系建設(shè)。目前已發(fā)布三批綠色制造體系名單中,包括長安、吉利、上汽通用50等5家企業(yè)的9款汽車產(chǎn)品,吉利、上汽大眾等44家企業(yè)創(chuàng)建了綠色工廠,東風(fēng)雷諾成為綠色供應(yīng)鏈的示范企業(yè),同時北汽等6家整車和零部件企業(yè)在積極向生態(tài)設(shè)計試點企業(yè)發(fā)展,將在產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)階段,系統(tǒng)考慮全生命周期各個環(huán)節(jié)對資源環(huán)境造成的影響,推動綠色生產(chǎn)。
推動汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)。先后公布了9批有害物質(zhì)符合性產(chǎn)品名單,共涉及4342種新產(chǎn)品、10144個變更擴(kuò)展產(chǎn)品和2368個再產(chǎn)出的產(chǎn)品。2018年納入符合性名單的M1類汽車產(chǎn)量共2352.9萬輛,與2015年相比汽車行業(yè)鉛的使用量整體減少了2431噸,95.8%的M1類汽車可回收利用率達(dá)到95%以上。同時,指導(dǎo)中汽研中心先后發(fā)布了《汽車行業(yè)綠色發(fā)展報告》和《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率的行業(yè)白皮書》。
加強新能源汽車動力蓄電池的回收利用。目前,新能源汽車的保有量已經(jīng)超過250萬輛,動力蓄電池的綠色、安全、高效回收利用成為亟待解決的現(xiàn)實問題。為此,工信部組織在浙江省寧波市等17個省市地區(qū),和中國鐵塔公司開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作,已建設(shè)3500個回收服務(wù)網(wǎng)點,支持中國鐵塔公司在全國約20萬個通信基站開展了動力蓄電池的梯次利用;組建了新能源汽車國家監(jiān)測和動力蓄電池溯源綜合管理平臺,加強動力蓄電池產(chǎn)品全生命周期的動態(tài)監(jiān)管。
特此聲明:
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權(quán)爭議問題,如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問題,文章來源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。