2019年，聯(lián)合國秘書長公開談及世界范圍內的5大新風險，其中包括氣候危機。2020年9月22日，聯(lián)合國秘書長再次指出，“當今世界面臨5大挑戰(zhàn)”，其中仍然包括氣候危機。
氣候危機，“盡管我們的生活在2020年發(fā)生了許多變化，但氣候變化仍在不斷發(fā)展”，如今在數(shù)據(jù)時代，這些不容易察覺的變化躍然紙上。
不久前，6個國家的科學家在數(shù)十年大規(guī)模國際合作研究后，共同宣布，“涵蓋過去6600萬年的氣候變化記錄項目完成”。該項目推算出主要的古氣候參數(shù)，溫度以及二氧化碳在大氣中的含量。
據(jù)悉，氣候變化的主要驅動因素，與冰川板和大氣二氧化碳關系密切。“我們現(xiàn)在更清楚地知道地球何時比現(xiàn)在變暖或變冷”，科學家如是說。
面對氣候危機，全球開始了漫長的探索，我國也在應對氣候變化的過程中主動參與，作出了巨大貢獻。
就在近期的德歐會晤中，我國還公開表示，已經提前完成2020年氣候行動目標，并且正在研究本世紀中葉應對氣候變化長期愿景，包括二氧化碳達峰和碳中和問題。
早在2019年底，外交部發(fā)言人針對國際上對我國減排任務落實情況的質疑時就回應，【中國作為最大的發(fā)展中國家，雖然仍面臨改善民生等艱巨發(fā)展任務，但始終積極承擔符合自身發(fā)展階段和國情的國際責任，采取實實在在的舉措，百分之百地落實承諾，作出的貢獻有目共睹】。
2018年，我國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降45.8%，相當于減少二氧化碳排放52.6億噸；可再生能源裝機占全球的30%，在全球增量中占比44%；新能源汽車保有量也占全球一半以上。
《大氣十條》實施5年時間里，全國人群PM2.5暴露水平下降32%，減排在空氣質量改善中的貢獻率達到91%。全國范圍內減少二氧化硫排放1640萬噸，氮氧化物排放800萬噸，一次PM2.5排放350萬噸。
即使是在困難的2020年一季度，我國二氧化碳排放仍減少了257.7兆噸(Mt)，同比下降11%。雖然，這其中也要歸因到人口流動性，以及生產大幅削弱，但也有研究表明，這種影響是較為有限的，主要還在于整體策略的執(zhí)行凸顯了成效。
就在2020年9月18日，工信部剛剛進行了《國家工業(yè)節(jié)能技術裝備推薦目錄(2020)》、《“能效之星”產品目錄(2020)》、《國家綠色數(shù)據(jù)中心先進適用技術產品目錄(2020)》的公示，截至10月2日。
其中，有不少像升膜多效蒸發(fā)技術、利用高熱值危險廢棄物替代水泥窯燃料綜合技術、爐窯煙氣節(jié)能降耗一體化技術、節(jié)能節(jié)水型冷卻塔、電化學法循環(huán)冷卻水處理技術、燃氣分布式供能技術及集成化成套裝置等這樣的有助于節(jié)能減排的工藝和產品，具有強指導性。
目前，我國空氣質量改善肉眼可見，各地對空氣質量的預測和信息公示讓人們對此的認知和關注度與日俱升，從上層高壓和群眾監(jiān)督兩個方面加快減排進程。
業(yè)界表示，減排是中國近年來空氣質量改善的主導因素。即使仍有很多問題需要解決，也不得不承認我國全力改善國內空氣質量，積極參與國際應對氣候變化行動的累累碩果。
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