“石油泄漏、盜采海砂、海洋傾廢、違法捕撈屢屢出現(xiàn),無序排污、非法養(yǎng)殖、海島違建......目前,我國海洋生態(tài)系統(tǒng)正承載著來自陸海的雙重污染和開發(fā)壓力。
一直以來,我國不斷加大海洋污染治理,已經(jīng)陸續(xù)出臺和制定了《海洋環(huán)境保護(hù)法》《水污染防治法》《固體廢物污染環(huán)境防治法》《海洋傾廢管理?xiàng)l例》《防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》等20余部配套法規(guī),并建立了海洋生態(tài)紅線制度。
渤海污染治理作為海洋領(lǐng)域污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的首戰(zhàn),反映了近兩年來我國在海洋污染治理上的成績。近日舉行的生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)布會(huì)上指出,2020年1-8月份納入“消劣行動(dòng)”的10個(gè)入海河流國控?cái)嗝?,?shí)現(xiàn)消除劣V類,入海排污口排查實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)查盡查”,已修復(fù)濱海濕地面積超過3300公頃,為海洋污染防治開展的河海共治“消劣行動(dòng)”、入海排污口排查整治、圍填海嚴(yán)格管控等行動(dòng)提供了經(jīng)驗(yàn)。
海洋污染防治中較受關(guān)注的是塑料污染問題。數(shù)據(jù)顯示,塑料垃圾在海洋垃圾里占比在80%左右每年有800萬噸塑料進(jìn)入海洋。對此我國從源頭防控、替代使用、加強(qiáng)回收、開展清理等方面開展了一系列工作,治理海洋垃圾和微塑料。
另一個(gè)值得注意的是,船舶在航行、停泊港口、裝卸貨物的過程中對周圍水環(huán)境產(chǎn)生的污染,主要污染物有含油污水、生活污水、船舶垃圾三類。針對這一方面的防御,我國日前發(fā)布的《400總噸以下內(nèi)河船舶水污染防治管理辦法》將于2020年10月1日開始實(shí)施。
海洋污染治理是一個(gè)大工程,又是一場持久戰(zhàn),在這場大工程和持久戰(zhàn)中,需要國家全方位布局。業(yè)內(nèi)人士指出,海洋污染行為遠(yuǎn)離內(nèi)陸、相對隱蔽,再加上污染主體錯(cuò)綜復(fù)雜,在發(fā)現(xiàn)和治理上難度系數(shù)不小。另外,我國涉海洋保護(hù)類公益訴訟案件相關(guān)部門間協(xié)同治理機(jī)制尚未完善,跨地域、跨區(qū)劃開展海洋生態(tài)污染防治的能力仍待加強(qiáng)。
近幾年,我國也針對這些難點(diǎn)問題在一一進(jìn)行突破。
對于海洋污染發(fā)現(xiàn)難的問題,業(yè)內(nèi)人士建議,建立海域使用管理社會(huì)監(jiān)督制度,拓寬線索來源渠道,深入摸排案件線索。
此外,沿海檢察機(jī)關(guān)正著眼入海河流污染防治強(qiáng)化跨區(qū)域合作。圍繞西江、練江、韓江、珠江口、東江、瓊州海峽、北部灣等7大水域及其支流,廣東聯(lián)合周邊6個(gè)省份檢察機(jī)關(guān),分別建立14項(xiàng)省市縣三級檢察協(xié)作機(jī)制。
在監(jiān)測上,我國已建成了沿海污染監(jiān)測網(wǎng),并動(dòng)用船只、飛機(jī),利用遙感等先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行沿海海洋環(huán)境的監(jiān)測、監(jiān)視、評價(jià)、通報(bào)和執(zhí)法管理,從而使海洋環(huán)境監(jiān)測與保護(hù)工作達(dá)到了一個(gè)新水平。
據(jù)生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我國目前啟動(dòng)了《全國海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)“十四五”規(guī)劃》編制工作,正在11個(gè)沿海省(區(qū)、市)所轄的52個(gè)沿海地市開展調(diào)研,力爭編制出“管用、好用、解決問題”的規(guī)劃。
在此推動(dòng)下,我國海洋污染治理在海洋污染防治中將取得質(zhì)的飛躍,讓我們拭目以待吧。
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