摘要:以混凝- 氣浮- 過濾- 膜過濾- 消毒工藝處理某汽車淋洗廢水,介紹了其工藝及設(shè)備參數(shù),分析了該工藝對(duì)COD、NH4+-N 及烷基苯磺酸鈉(LAS)的去除效果。2 個(gè)月的工程應(yīng)用運(yùn)行的結(jié)果表明,出水COD 和NH4+-N、LAS 的質(zhì)量濃度分別為17.08 mg/L 和1.15、16.42 mg/L,三者的去除率分別為96.90%、93.47%及98.89%,去除效果良好;總運(yùn)行費(fèi)用0.196 1 元/m3。經(jīng)處理廢水水質(zhì)滿足GB/T 18920-2002 的回用標(biāo)準(zhǔn),減少了污水排放也降低了新鮮水的用量,達(dá)到了預(yù)期目的。
汽車工業(yè)作為我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在近20 年內(nèi)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。汽車作為一種方便的交通工具已廣泛地進(jìn)入人們的日常生活中,隨著人們對(duì)汽車的外觀質(zhì)量、服役壽命、售后服務(wù)等要求的提高,汽車制造行業(yè)的競爭日益增加,但隨之引起的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問題也與日俱增。汽車在整車組裝之后,出廠之前需要經(jīng)過淋洗這一項(xiàng)工序。
淋洗過程中會(huì)將石蠟、非離子表面活性劑和有毒物質(zhì)等污染物沖洗掉,因此淋洗廢水存在有機(jī)物含量高、毒性大、可生化性差及處理難度高的特點(diǎn)[1-4]。
遼寧省某汽車制造廠原有處理淋洗廢水的工藝為原水- 粗纖維過濾- 砂濾工藝,處理的水達(dá)不到回用要求。根據(jù)該汽車制造廠淋洗廢水的水質(zhì)水量波動(dòng)情況,為達(dá)到可回用出水水質(zhì),現(xiàn)采用混凝- 氣浮- 過濾- 膜過濾- 消毒工藝對(duì)淋洗廢水進(jìn)行處理,以期為同類企業(yè)處理該類廢水提供有效的參考價(jià)值。
1 廢水處理工藝
淋洗廢水主要特點(diǎn)有機(jī)物含量高、毒性大和可生化性差,COD 為550~600 mg/L,烷基苯磺酸鈉(LAS)、NH4+-N 的質(zhì)量濃度分別為15~18、15~20mg/L,濁度130~160 NTU。
根據(jù)水質(zhì)要達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)的要求,根據(jù)原有的處理工藝進(jìn)行改造,采用混凝- 氣浮- 過濾- 膜過濾- 消毒工藝處理淋洗廢水,設(shè)計(jì)水量30 m3/h,24 h運(yùn)行。工藝流程見圖1。
經(jīng)過初步過濾的淋洗廢水先經(jīng)過混凝氣浮作用,使淋洗廢水中污染物的含量大幅度降低,COD、LAS、NH4+-N、濁度的去除率均可達(dá)到90%以上。再經(jīng)過過濾、消毒處理,保證水質(zhì)達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)。
2 主要構(gòu)建物及設(shè)備
1)收集池。收集池由鋼筋混凝土筑成,其有效容積為1 000 m3。收集池只收集存儲(chǔ)淋洗廢水,設(shè)計(jì)水力停留時(shí)間為12 h。該收集池配有2 臺(tái)提升泵(1備1 用),規(guī)格為體積流量qV=300 m3/h,揚(yáng)程H=6 m,功率P=25 kW。
2)初期過濾器。淋洗廢水經(jīng)提升泵送到過濾器內(nèi)進(jìn)行初步過濾,去除廢水中大顆粒污染物,規(guī)格為體積流量24~30 m3/h,過濾精度為2 mm,設(shè)計(jì)壓力為0.6 MPa。
3)絮凝槽。經(jīng)過初步過濾的廢水進(jìn)入絮凝槽內(nèi),投加混凝劑聚合氯化鋁(PAC)、助凝劑聚丙烯酰胺(PAM),進(jìn)行絮凝反應(yīng)。設(shè)置絮凝反應(yīng)槽2 臺(tái),其規(guī)格為1.5 m×1.5 m×2.0 m,有效容積為2.5 m3;并設(shè)有2 臺(tái)攪拌裝置,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速分別為100 r/min、50r/min,其功率分別為0.75、0.5 kW。
4)氣浮裝置。絮凝槽的出水由管道輸送到氣浮裝置內(nèi),進(jìn)入氣浮裝置后,溶氣系統(tǒng)產(chǎn)生大量微氣泡,使其與絮體粘附產(chǎn)生浮渣,通過刮渣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)固液分離[5]。包括1 臺(tái)溶氣罐、1 套刮渣系統(tǒng)及1 臺(tái)集泥池。其中溶氣罐尺寸為準(zhǔn)500 mm×1 512 mm,刮渣機(jī)功率為0.37 kW,設(shè)計(jì)集泥池容積為2 m3。
5)高效過濾反應(yīng)裝置。氣浮處理后的廢水經(jīng)增壓泵泵入多介質(zhì)高效過濾反應(yīng)裝置;該過濾反應(yīng)裝置內(nèi)裝活性炭及沸石填料,通過濾料的攔截及吸附作用去除廢水中的污染物。高效過濾反應(yīng)裝置尺寸為準(zhǔn)2.0 m×3.68 m,填充7.4 t 的活性炭和沸石填料,設(shè)計(jì)壓力為0.6 MPa。
6)調(diào)節(jié)池??紤]到過濾后的廢水具有水質(zhì)和水量變化波動(dòng)大、過程參數(shù)比較難控制的特點(diǎn),在該處理系統(tǒng)中間設(shè)計(jì)1 座水質(zhì)調(diào)節(jié)池,調(diào)節(jié)過濾后廢水的流量。調(diào)節(jié)池為半地下式鋼砼結(jié)構(gòu)其規(guī)格為3.0 m×1.0 m×2.5 m,有效容積為6 m3,水力停留時(shí)間為2 h。
7)自清洗過濾器。中間調(diào)節(jié)池內(nèi)的廢水進(jìn)入超濾過濾裝置前,須通過超濾給水泵將調(diào)節(jié)池內(nèi)廢水送入自清洗過濾器內(nèi),進(jìn)行膜過濾的預(yù)處理,進(jìn)一步減小廢水中污染物含量及粒徑,防止堵塞濾膜。自清洗過濾器體積流量27 m3/h,承壓為1.0 MPa。
8)超濾裝置。超濾裝置,該裝置共設(shè)4 組膜,單支膜通量為3.375 mL/(m2˙s),設(shè)計(jì)溫度25 ℃,運(yùn)行壓力在0.1~0.4 MPa。經(jīng)超濾處理,廢水可達(dá)到回用要求,COD 在15 mg/L 左右,而NH4+-N、LAS 的質(zhì)量濃度可分別降至1.5、0.15 mg/L,濁度在0.5 NTU以下。
9)清水池。清水池1 座,其規(guī)格為3.5 m×4.0m×5.5 m,并配備1 套液位計(jì)。
10)紫外殺菌器。紫外殺菌器,體積流量為24m3/h,紫外線波長為254 nm。紫外消毒具有操作簡單方便、消毒效果好、環(huán)境友好、設(shè)備簡單等優(yōu)點(diǎn)。
3 運(yùn)行效果
改造后的處理系統(tǒng)經(jīng)調(diào)試后,已在該汽車制造廠通過2 個(gè)月的工程應(yīng)用運(yùn)行,其運(yùn)行效果如圖2和圖3 所示。
由圖2 可知,進(jìn)水COD 在514.5~593.3 mg/L,變化浮動(dòng)較大,但出水COD 較平穩(wěn),在17.08 mg/L左右,平均COD 去除率為96.90%。
由圖3 可知,進(jìn)、出水NH4+-N 的質(zhì)量濃度分別在16.57~ 18.43、1.15~1.71 mg/L,最高、最低NH4+-N去除率分別為93.47%、90.27%;進(jìn)水LAS 的質(zhì)量濃度在16.42~17.72 mg/L,變化不大,出水LAS 含量幾乎一致,質(zhì)量濃度平均在0.19 mg/L 左右,LAS 平均去除率達(dá)到了98.89%。
另,該運(yùn)行期間出水濁度平均為0.9 NTU。
運(yùn)行穩(wěn)定后,將出水與GB/T 18920-2002 進(jìn)行比對(duì)可知,出水已達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)[6]。
4 運(yùn)行費(fèi)用及效益分析
電費(fèi):該工程總裝機(jī)容量為51.62 kW,常用負(fù)荷26.62 kW,按當(dāng)?shù)仉妰r(jià)0.487 元/kWh 計(jì),則電費(fèi)為311.13 元/d,動(dòng)力費(fèi)為0.07 元/m3。
藥劑費(fèi):PAC 價(jià)格為1 200 元/t,每日消耗量0.15kg,則藥劑費(fèi)約為0.004 8 元/m3,PAM 價(jià)格為1 000元/t,每日消耗量為0.05 kg,則藥劑費(fèi)約為0.001 3元/m3,總藥劑費(fèi)為0.006 1 元/m3。
人工費(fèi):管理人員6 人,每人工資為2 000 元/月,人工費(fèi)為0.12 元/m3。
合計(jì)總運(yùn)行費(fèi)用為0.196 1 元/m3。
該工程穩(wěn)定運(yùn)行后,淋洗廢水經(jīng)處理后可達(dá)到GB/T 18920-2002 回用標(biāo)準(zhǔn),這樣不僅減少了污水的排放同時(shí)也降低了新鮮水的用量,在水資源保護(hù)及節(jié)約用水方面取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
5 結(jié)論
采用混凝- 氣浮- 過濾- 膜過濾- 消毒工藝處理淋洗廢水,出水水質(zhì)達(dá)到GB/T 18920-2002 回用標(biāo)準(zhǔn)。淋洗廢水的再生利用,減少了水資源的浪費(fèi),并且給該汽車制造廠帶來的一定的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)該工藝可為處理該類廢水提供有效的參考價(jià)值。
來源:《水處理技術(shù)》 作者:劉軍等
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