導(dǎo)讀
從改善幅度來看，28個(gè)城市PM2.5平均濃度均同比下降，且均滿足改善目標(biāo)的時(shí)序進(jìn)度要求。降幅排名前10位的城市為石家莊、北京、廊坊、保定、鶴壁、安陽、天津、焦作、新鄉(xiāng)、唐山，其中，石家莊和北京降幅超過50%。
2017-2018年“2+26”城市大氣污染防治秋冬攻堅(jiān)戰(zhàn)階段性告捷。環(huán)保部近日對外通報(bào)了2017年10-12月京津冀大氣污染傳輸通道城市（下稱“2+26”城市）空氣質(zhì)量狀況，“2+26”城市PM2.5平均濃度范圍為49-97微克/立方米，平均為71微克/立方米，同比下降34.3%。
根據(jù)2017年8月環(huán)保部等十部委和北京、天津、河北、山西、山東、河南等六省市政府印發(fā)的《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》（以下簡稱《行動方案》）要求，在2017年10月至2018年3月的秋冬季中，“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上，重污染天數(shù)同比下降15%以上。
中國環(huán)科院研究員柴發(fā)合1月11日對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析，雖然2017年第四季度成績喜人，但也要看今年第一季度的成績，因?yàn)閲铱己俗罱K看的是整體六個(gè)月的PM2.5平均濃度。
1月11日，國家氣候中心和中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合會商指出，1至2月我國北方大部地區(qū)大氣污染擴(kuò)散氣候條件偏差。
“外部氣候條件是影響空氣質(zhì)量的重要因素，這意味著今年前兩個(gè)月的治霾挑戰(zhàn)較大?！辈癜l(fā)合表示。
28個(gè)城市均達(dá)到行動方案進(jìn)度要求
為落實(shí)《大氣污染防治行動計(jì)劃》（以下簡稱《大氣十條》）和《行動方案》有關(guān)工作要求，環(huán)保部近日向“2+26”城市相關(guān)省和城市人民政府發(fā)送《關(guān)于通報(bào)京津冀大氣污染傳輸通道城市2017年10-12月環(huán)境空氣質(zhì)量有關(guān)情況的函》。
根據(jù)通報(bào)函，2017年10-12月，“2+26”城市PM2.5平均濃度范圍為49-97微克/立方米，平均為71微克/立方米，同比下降34.3%。
其中，PM2.5平均濃度較低的前3位城市依次是北京、廊坊和天津市；PM2.5平均濃度較高的前3位城市依次是邯鄲、石家莊和邢臺市。
從改善幅度來看，28個(gè)城市PM2.5平均濃度均同比下降，且均滿足改善目標(biāo)的時(shí)序進(jìn)度要求。降幅排名前10位的城市為石家莊、北京、廊坊、保定、鶴壁、安陽、天津、焦作、新鄉(xiāng)、唐山，其中，石家莊和北京降幅超過50%。
根據(jù)通報(bào)，2017年12月，“2+26”城市PM2.5月均濃度范圍為44-117微克/立方米，平均為約86微克/立方米，較上月上升了18微克/立方米。
2017年12月空氣質(zhì)量較差，與2017年年末包括京津冀及周邊地區(qū)在內(nèi)的全國多地迎來入冬以來污染范圍最廣、污染程度最高的一輪霧霾天氣有關(guān)。
在這次重污染期間，“2+26”城市全部啟動了預(yù)警響應(yīng)。2017年12月PM2.5月均濃度較低的前5位城市依次是北京、廊坊、陽泉、長冶和晉城；PM2.5月均濃度較高的5個(gè)城市分別是邯鄲、安陽、菏澤、濮陽和保定，分別為117微克/立方米、112微克/立方米和109微克/立方米、108微克/立方米和100微克/立方米。
今年重點(diǎn)治理機(jī)動車污染
中國氣象局國家氣候中心和環(huán)境保護(hù)部中國環(huán)境監(jiān)測總站近日針對2018年1-2月氣候趨勢和大氣污染擴(kuò)散氣候條件組織了聯(lián)合會商。
根據(jù)雙方預(yù)測，從氣候趨勢來看，預(yù)計(jì)2018年1-2月，全國平均氣溫接近常年同期到偏高，但冷暖變化幅度較大。
新疆西部、云南、貴州、廣西、廣東西部、海南等地氣溫較常年同期偏低，其余地區(qū)氣溫接近常年同期到偏高，其中內(nèi)蒙古中部、遼寧西部、河北大部、北京、天津、山西北部、陜西東北部、西藏南部偏高1-2℃。
從大氣污染物擴(kuò)散條件來看，預(yù)計(jì)2018年1-2月，歐亞中高緯大氣環(huán)流較前期明顯調(diào)整，總體以緯向環(huán)流為主，不利于冷空氣擴(kuò)散南下，我國北方地區(qū)靜穩(wěn)天氣發(fā)生概率較高，污染物擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差。
其中，京津冀和長三角大氣污染擴(kuò)散條件偏差，珠三角偏好。京津冀大氣重污染日數(shù)接近3年平均線，長三角大氣重污染日數(shù)較近3年平均線偏多，珠三角低于三年平均線。
這兩家機(jī)構(gòu)聯(lián)合預(yù)測，預(yù)計(jì)2018年1月至2月上旬冷空氣偏弱，大氣污染擴(kuò)散條件偏差。京津冀和長三角地區(qū)大氣自凈能力較差，珠三角地區(qū)大氣自凈能力較好。其中，1月上旬冷空氣偏強(qiáng)，京津冀、長三角和珠三角大氣污染天氣過程少；1月下旬至2月上旬冷空氣偏弱，大氣污染天氣過程較多。
治霾如果天不幫忙，人更要努力。環(huán)保部環(huán)監(jiān)局局長田為勇近日透露，2017年京津冀及周邊地區(qū)全年重點(diǎn)抓“散亂污”，秋冬季重點(diǎn)抓散煤，今年將把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到機(jī)動車的治理上。
1月11日，中國環(huán)境科學(xué)研究院機(jī)動車排污監(jiān)控中心副主任丁焰表示，治理機(jī)動車污染主攻目標(biāo)是重型貨車。因?yàn)橹匦拓涇囘\(yùn)輸是京津冀及周邊地區(qū)物流貨運(yùn)主要方式，其排放的氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）是細(xì)顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）超標(biāo)的重要原因。
丁焰建議，京津冀及周邊地區(qū)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，建立全覆蓋的重型貨車在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)京津冀及周邊地區(qū)重型貨車污染在線監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)全覆蓋、全天候的排放監(jiān)控功能。
來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:王爾德
特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。
2. 請文章來源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無版權(quán)爭議問題，如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問題，文章來源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。