垃圾中轉站是連接小區(qū)垃圾桶和垃圾處理廠的重要一環(huán)，卻又因為氣味、噪音等問題，一度讓群眾對其頗有顧慮。近年來，蜀山區(qū)把推動形成綠色高效垃圾收運方式擺在突出位置，加快構建政府、企業(yè)、公眾共治的綠色行動體系，把實現(xiàn)綠色共治、綠色共享作為構建垃圾收運綠色改革的突破口，深入探索，大膽實踐，綠色共治道路越走越寬，綠色共享福利越來越大。
抓源頭 全省率先探索垃圾智慧分類
垃圾分類看似小事，實際上關系著百姓身體健康和生態(tài)文明建設的大事。蜀山區(qū)自2015年起，試點小區(qū)垃圾分類投放，并不斷緊跟技術發(fā)展，創(chuàng)新管理方式，不斷探索垃圾智慧分類與資源化利用。
在梅園小區(qū)，居民們早已養(yǎng)成分類投放垃圾習慣。居民賈佳每天上班前都會提著兩袋垃圾下樓投放。這兩個垃圾袋上都印有專屬賈佳一戶的二維碼?！靶^(qū)每月免費發(fā)放給每戶居民60個垃圾袋，印著每戶專屬二維碼，我家每天用兩個，一個裝一般垃圾，一個裝廚余垃圾?！辟Z佳走到智能垃圾分類投放機前，拿出自己的二維碼智能卡往寫著“廚余垃圾”的門前一掃，箱門就自動打開了。隨后，她又刷卡打開寫有“其他垃圾”的門，投入垃圾?！罢_投入，又多了2個積分!”據(jù)悉，目前該小區(qū)垃圾分類投放參與度已達到95%。
秉承精細化、資源化垃圾處理理念，蜀山局積極開啟生活垃圾智能分類試點，引入專業(yè)機構和智慧分類設備，為了提高居民參與的積極性，還采用“積分兌換”、“綠色賬戶”、獎勵等激勵形式引導居民實施分類投放，并做好后續(xù)轉運和處置，對各類垃圾進行相應處理，真正提高了公眾參與的積極性。最終被運往填埋場的不具備回收再利用價值的垃圾數(shù)量大大減少。減量化、資源化，讓垃圾產(chǎn)生了生態(tài)效益，實現(xiàn)了生態(tài)良性循環(huán)，有效破解了垃圾分類難題。
2018年，蜀山區(qū)計劃在轄區(qū)部分學校、小區(qū)、公園等地投放100多臺智能垃圾分類，預計將有2.4萬戶居民能夠使用到“聰明”的垃圾箱。
動真格 全面關閉小區(qū)周邊垃圾中轉站
2018年1月17日，蜀山區(qū)政府收到了一面錦旗和一封飽含深情的感謝信。當天，綠宜居小區(qū)住戶孫常春與幾位居民一起來到蜀山區(qū)，把錦旗和信送到區(qū)領導手中，表達對區(qū)政府關停綠怡居垃圾中轉站的感謝。
荷葉地街道綠怡居小區(qū)東區(qū)東門附近，有一處垃圾中轉站，與小區(qū)同時建成，已有10多年歷史，隨著小區(qū)入住率越來越高，收儲垃圾量增加，污水、異味、噪音等問題開始困擾周邊居民。
2018年1月4日，蜀山區(qū)正式關停該處垃圾中轉站，讓附近居民拍手稱贊政府為民辦實事、辦好事。
綠怡居垃圾中轉站的關停，拉開了蜀山區(qū)生活垃圾轉運新一輪改革的序幕。2019年前后，蜀山區(qū)將在同步建設新型垃圾中轉站的同時，逐步關閉轄區(qū)所有居民區(qū)旁的垃圾中轉站。
新理念 建成全市首個地下花園式垃圾中轉站
綠怡居垃圾中轉站日處理垃圾量80噸左右，將該垃圾中轉站關閉，生活垃圾送到哪里?
在樊洼路上，走進一片茵茵綠地、枝丫茂密的游園中，有一處類似“地鐵入口”的大門，順著樓梯走下去，就在地下的一層和二層，各種車輛機械正在有序地開展垃圾傾倒、壓縮、轉運等工作。
作為合肥首個建設在地下的花園式垃圾中轉站，蜀山區(qū)樊洼路垃圾中轉站前不久投入試運行，日吞吐垃圾總量達300噸。
該垃圾中轉站引進先進的流水線式工作系統(tǒng)。工作人員坐在監(jiān)控室，便能看到各個環(huán)節(jié)進展，在智能語音提示下，指揮垃圾車將垃圾精準傾倒至垃圾桶內(nèi)。在節(jié)約傾倒時間的同時，讓每個垃圾桶都能做到最大化裝載，降低運輸成本和力求環(huán)保。
通過運用新設備，垃圾被壓縮進箱體后，污水不會滴漏，在運往垃圾處理廠的途中，不會造成二次污染。中轉站內(nèi)還配套安裝了一套可霧化、除臭、過濾異味、消毒的環(huán)保系統(tǒng)，確保站內(nèi)基本無異味、站外無異味。
作為一座花園式的環(huán)保型垃圾中轉站。蜀山區(qū)在該垃圾中轉站地面修建一處游園，栽種綠植，供居民休閑散步，居民平時在這里休閑散步，絲毫不知每天數(shù)十噸垃圾從腳下運走。
新目標 建合肥最大垃圾中轉站日吞吐量可達1500噸
樊洼路垃圾中轉站的試運行僅僅是蜀山區(qū)生活垃圾收運改革的一個篇章。2018年，在加快關閉小區(qū)周邊垃圾中轉站的同時，該區(qū)將建設一處日處理量達1500噸的垃圾中轉站。
針對轄區(qū)現(xiàn)有的8個垃圾中轉站，蜀山區(qū)將陸續(xù)關閉其中5個，將垃圾相繼轉移到樊洼路垃圾中轉站處理。同時，完成了對清溪路垃圾中轉站設備的改造升級，日處理量從60噸提高到100噸;近期啟動十里廟垃圾中轉站升級改造，提升其垃圾處理能力。
關閉一批、升級一批，新建一批。2018年，蜀山區(qū)計劃新建日處理量高達1500噸的垃圾中轉站，并引進全國領先設備，大幅提高垃圾壓縮比，減少運輸成本。屆時，一批搞技術含量設備將給垃圾處理帶來更大變化，比如通過等離子高科技手段，破壞垃圾臭氣中的分子結構，排放出達到國家排放標準的氣體。在污水處理方面，還將引入專門收集設備，配備專用的吸污車運送到處理廠;同時，建設垃圾收運智慧云平臺系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)計算，管理垃圾運輸車輛和工作人員，提高收運效率和降低收運成本。據(jù)了解，該垃圾中轉站計劃2018年下半年啟動建設，2019年將建成。
此外，蜀山區(qū)還將結合去年底完成的環(huán)衛(wèi)市場化改革，進一步推動生活垃圾收運改革走向深入?！澳壳埃覀円呀?jīng)在淘汰落后機械設備的同時，把所有垃圾收運設備轉交給新入駐的環(huán)衛(wèi)企業(yè)，由新企業(yè)統(tǒng)一管理。我們還將結合垃圾站中轉站的建設工作，最終達到生活垃圾轉運、生態(tài)環(huán)境保護、居民生活環(huán)境多贏的局面”，莫之慶表示。
綠色引導是綠色發(fā)展的必要前提，綠色發(fā)展的接力賽，蜀山不曾停步，2018年，蜀山區(qū)不斷創(chuàng)新思維方式和工作思路，踐行政府綠色引導、企業(yè)綠色發(fā)展、公眾綠色生活為主要內(nèi)容的垃圾收運模式，為群眾的生活添了新意，也添了綠意：廣大人民群眾全面共享清新蜀山的綠色福利。
來源:鳳凰網(wǎng)安徽綜合
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