摘要：北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)位于北京市豐臺(tái)區(qū)草橋趙村店的馬家樓新能源環(huán)衛(wèi)車停車樓及附屬設(shè)施項(xiàng)目近期即將投入使用。該項(xiàng)目可同時(shí)容納580輛垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車停放，存放120個(gè)金屬空箱，并可同時(shí)為164輛新能源垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車充電，是國(guó)內(nèi)首個(gè)以運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、充電、停放電動(dòng)作業(yè)車為根本功能目標(biāo)的公共設(shè)施。

在北京中心城區(qū)主要街道上，時(shí)而會(huì)看到先進(jìn)的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車來(lái)往穿梭。據(jù)了解，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán) 2017 年全部投入使用的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車超過(guò)900輛。純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的使用實(shí)現(xiàn)了零污染、零排放、低噪聲，能有效降低空氣中 PM2.5 濃度。與此同時(shí)，新能源環(huán)衛(wèi)車停車配套設(shè)施是否也跟上了發(fā)展?

據(jù)了解，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)位于北京市豐臺(tái)區(qū)草橋趙村店的馬家樓新能源環(huán)衛(wèi)車停車樓及附屬設(shè)施項(xiàng)目近期即將投入使用。該項(xiàng)目于2017年5月開始設(shè)計(jì)，2018年9月進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)。總建筑面積62594.89平米，是亞洲最大的單體停車樓，包含敞開停車區(qū)、封閉充電停車區(qū)、機(jī)修區(qū)、重箱區(qū)、指揮中心等多重功能，可同時(shí)容納580輛垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車停放，存放120個(gè)金屬空箱，并可同時(shí)為164輛新能源垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車充電，是國(guó)內(nèi)首個(gè)以運(yùn)營(yíng)、調(diào)度、充電、停放電動(dòng)作業(yè)車為根本功能目標(biāo)的公共設(shè)施。

北京市建筑設(shè)計(jì)研究院(簡(jiǎn)稱：BIAD)旗下復(fù)雜結(jié)構(gòu)研究院負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。在回顧整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)時(shí)，項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師、復(fù)雜結(jié)構(gòu)研究院建筑所所長(zhǎng)王琛向我們介紹，該項(xiàng)目是在原有場(chǎng)地的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，我們需要保證原有產(chǎn)能的同時(shí)還要擴(kuò)張作業(yè)面積擴(kuò)大產(chǎn)能，最后還要兼具城市友好的工業(yè)建筑形象。于是采用了全封閉式的結(jié)構(gòu)，削弱場(chǎng)地中關(guān)于工業(yè)、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施的符號(hào)感，以及通過(guò)活躍動(dòng)感的立面減弱其龐大的體積感，創(chuàng)造了一種全新的廠房外觀體驗(yàn)，這樣的設(shè)計(jì)不僅處理了異味、噪音等等問(wèn)題并且改善了地塊及周邊的環(huán)境。

而在問(wèn)及建筑背后的設(shè)計(jì)思路，王琛解釋，設(shè)計(jì)就是解決問(wèn)題，建筑師需要有建設(shè)友好城市的社會(huì)責(zé)任感，先從老百姓身邊的環(huán)境開始改變，才能實(shí)現(xiàn)整體城市的美麗。該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)用到了他一直在實(shí)踐和完善的設(shè)計(jì)方法論“新解構(gòu)主義----四要素法則”：素描關(guān)系、色彩關(guān)系、材料關(guān)系、形式語(yǔ)言，讓建筑外觀創(chuàng)作進(jìn)入可控的流程，才能實(shí)現(xiàn)真正意義上的創(chuàng)作----避免經(jīng)驗(yàn)主義旋渦、用理性的邏輯搭建建筑的理念根基，從而保證項(xiàng)目滿足各方的需要。同樣的理念和方法論，也成功運(yùn)用于博鰲亞洲論壇主會(huì)場(chǎng)、北京小武基分選轉(zhuǎn)運(yùn)車間、北京理工大學(xué)前沿交叉科學(xué)研究院等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中。

北京市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)測(cè)試，一輛16噸燃油洗掃車改為新能源車后，每年可減少80噸二氧化碳排放。在實(shí)際環(huán)衛(wèi)作業(yè)過(guò)程中，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車噪音也要比燃油作業(yè)車降低10分貝，環(huán)保效益顯著。

對(duì)于即將投入使用的馬家樓環(huán)衛(wèi)車停車樓項(xiàng)目最大的意義除了亞洲最大、新能源設(shè)施等特點(diǎn)，更重要的是為日后處理多項(xiàng)市政功能的整合設(shè)計(jì)項(xiàng)目提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

2018(第十二屆)固廢戰(zhàn)略論壇將以“集約循環(huán)突破變局”為主題，探尋固廢行業(yè)的三大風(fēng)險(xiǎn)和三大機(jī)遇，合力預(yù)判產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向。屆時(shí)，論壇將聚焦垃圾焚燒、垃圾分類、環(huán)衛(wèi)、危險(xiǎn)廢物等固廢熱點(diǎn)領(lǐng)域，邀請(qǐng)固廢龍頭企業(yè)決策者、專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)媒體及固廢領(lǐng)域關(guān)注者，共同預(yù)判固廢產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，等你來(lái)!

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