2021年最后一個(gè)月來了，2022年北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)也迎來倒計(jì)時(shí)。從申辦到籌辦，2022北京冬奧會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“北京冬奧會(huì)”)一直秉承“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念，以綠色發(fā)展與綠色辦奧相結(jié)合，打造“綠色化”“低碳化”“智能化”“數(shù)字化”的生態(tài)環(huán)保理念，實(shí)現(xiàn)讓城市天更藍(lán)，水更清，生態(tài)更美！
當(dāng)下，“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略已成為國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共識(shí)，北京冬奧會(huì)從能源、建筑、交通、碳匯四方面入手，運(yùn)用綠色低碳、智慧服務(wù)、人工智能、5G等前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)低碳辦會(huì)，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。
北京冬奧組委發(fā)布的《北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作方案》中提到，以低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通、低碳標(biāo)準(zhǔn)為主要目標(biāo)，采取碳減排和碳中和措施，實(shí)現(xiàn)北京冬奧會(huì)低碳目標(biāo)。
北京冬奧會(huì)的新篇章已開啟，將以嶄新的面貌呈現(xiàn)給全世界！
低碳工藝篇：
國(guó)際奧委會(huì)一直鼓勵(lì)倡導(dǎo)更低碳、綠色、可持續(xù)的奧運(yùn)會(huì)，北京冬奧會(huì)將實(shí)現(xiàn)所有場(chǎng)館都使用可再生能源，成為真正實(shí)現(xiàn)碳中和的奧運(yùn)賽事。
在北京冬奧會(huì)建設(shè)上運(yùn)用數(shù)字智能+綠色低碳的創(chuàng)新理念，致力為國(guó)家低碳城市建設(shè)貢獻(xiàn)“北京經(jīng)驗(yàn)”。
鳥巢改造是冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)低碳化的關(guān)鍵舉措之一，融入科技、綠色、智慧等多種元素，可使節(jié)能效果達(dá)到30%；冬奧場(chǎng)館采用二氧化碳跨臨界直冷制冰系統(tǒng)，使得冰面溫差控制在0.5攝氏度以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)碳排放量趨近于零；冬奧速滑館應(yīng)用基于BIM的智慧建造技術(shù)，能減少使用鋼材2800噸；雪車雪橇中心賽道整體加蓋遮陽棚，降低冰面對(duì)賽道的影響以及賽道的能源損耗。
綠色建筑篇：
在近日國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》中指出，健全生態(tài)環(huán)境綜合治理體系，堅(jiān)持將綠色發(fā)展理念融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全過程，大力推廣綠色建筑，要求新建大型公共建筑執(zhí)行三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。顯然，北京綠色建筑產(chǎn)業(yè)將迎來飛躍發(fā)展。
在北京冬奧會(huì)場(chǎng)館建設(shè)上，堅(jiān)持以“建筑節(jié)能、建筑節(jié)地、建筑節(jié)水、建筑節(jié)材、保護(hù)環(huán)境”為建設(shè)理念，采用高標(biāo)準(zhǔn)的綠色設(shè)計(jì)和施工工藝，目前所有新建場(chǎng)館均取得三星綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)。
綠色能源篇：
北京一直倡導(dǎo)構(gòu)建綠色低碳綜合能源系統(tǒng)，綠色能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。
在北京冬奧會(huì)上，建設(shè)張北柔性直流電網(wǎng)等低碳能源示范項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)張北地區(qū)的風(fēng)能、太陽能等轉(zhuǎn)化為綠電之后通過張北柔性直流電網(wǎng)工程直接輸入北京賽區(qū)，讓綠電供應(yīng)覆蓋所有場(chǎng)館。不僅能從源頭減少場(chǎng)館碳排放，還積極開發(fā)、利用可再生能源。
此外，北京冬奧會(huì)建設(shè)項(xiàng)目的玻璃大量采用碲化鎘發(fā)電玻璃，這種俗稱“第二代太陽能電池”可實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)電，是一種新型綠色環(huán)保建筑材料，將投入到國(guó)家速滑館、張家口冬奧會(huì)場(chǎng)館BIPV建筑一體化項(xiàng)目和赤城奧運(yùn)走廊項(xiàng)目。
綠色交通篇：
低碳交通同樣是北京冬奧會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和的重要措施之一，利用低碳工程技術(shù)開展交通設(shè)施建設(shè)，應(yīng)用智能交通系統(tǒng)，發(fā)展綠色低碳出行模式，保障賽區(qū)內(nèi)交通與市區(qū)間交通的有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)冬奧綠色低碳公共交通網(wǎng)。
賽事期間，還將投入節(jié)能與清潔能源車輛，預(yù)計(jì)可減少二氧化碳減排量1.1萬噸，相當(dāng)于5萬余畝森林一年的碳匯蓄積量。在延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)將投入700余輛氫燃料大巴車，提供交通服務(wù)保障。
生態(tài)治理篇：
綠水青山就是金山銀山，北京冬奧會(huì)的舉辦加快推動(dòng)北京大氣污染治理、水環(huán)境生態(tài)修復(fù)、城區(qū)景觀環(huán)境提升等工作，在堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、減污降碳的同時(shí)，以更高標(biāo)準(zhǔn)打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)明顯改善。
北京生態(tài)環(huán)境狀況穩(wěn)步向好，“十三五”以來，北京聚焦細(xì)顆粒物(PM2.5)污染，深化“一微克”行動(dòng)，以超常規(guī)的措施和力度治理大氣污染；北京累計(jì)清退一般制造業(yè)企業(yè)2154家，優(yōu)化提升首都功能、減量發(fā)展、留白增綠、發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)。
十三五”期間，北京生態(tài)環(huán)境狀況指數(shù)(EI)連年攀升，由2015年的64.2增長(zhǎng)到2020年的70.2，增長(zhǎng)9.3%；全市污水處理率達(dá)95%，國(guó)家考核斷面水體全部達(dá)標(biāo)，優(yōu)良比例達(dá)68%，劣V類斷面全面消除；北京萬元GDP二氧化碳排放量下降26%以上。