2020-09-25
“到2020年，建立健全VOCs污染防治管理體系，完成“十三五”規(guī)劃確定的VOCs排放量下降10%的目標任務”這是2020年我國要完成的VOCs治理目標。 近年來的重視，已經(jīng)使VOCs成為“十三五”期間增長較快的大氣污染治理市場...
2020-09-25
2020年8月，國際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心在北京發(fā)布了報告《2019藍港先鋒：中國典型港口藍天行動力評價》，其中主要典型港口城市2019年PM2.5年均濃度達標比例為30%，而典型內(nèi)河港口城市的達標比例僅為11%。除此之外，干散貨碼頭的揚塵問題也較為突出。 《中國移動源環(huán)境管理年報2020》顯示，...
2020-09-24
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波早在會議中指出，“十四五”期間，中國將全面落實鋼鐵行業(yè)超低排放。 超低排放在火電行業(yè)的收效得到廣泛認可之后，近兩年逐步釋放出將非電行業(yè)轉(zhuǎn)為“主戰(zhàn)場”的信號。鋼鐵行業(yè)就是其中之一，除此之外，還有焦化行業(yè)、水泥行業(yè)、...
2020-09-23
2019年，聯(lián)合國秘書長公開談及世界范圍內(nèi)的5大新風險，其中包括氣候危機。2020年9月22日，聯(lián)合國秘書長再次指出，“當今世界面臨5大挑戰(zhàn)”，其中仍然包括氣候危機。 氣候危機，“盡管我們的生活在2020年發(fā)生了許多變化，但氣候變化仍在不斷發(fā)展”，如今...
2020-09-23
生態(tài)環(huán)境部相關負責人在會議中表示，秋冬季大氣污染防治是2020年工作重中之重. 這是因為今年的秋冬季，既是“十三五”最后一個秋冬季，也是《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的最后一個秋冬季，治理效果備受關注。 按照《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》要求，2020年將著重推進分類指導精準...
2020-09-22
“臭氧污染是空氣質(zhì)量管理工作中具挑戰(zhàn)性的難題之一”，因此，在打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的關鍵之年，我國展開了針對臭氧污染治理的系列行動。 《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》的出臺，對揮發(fā)性有機物治理工作重點和主要任務提出了具體要求。2020年夏季，我國對重點區(qū)域及蘇、皖、...
2020-09-22
生態(tài)環(huán)境部近日向媒體公布了2020年8月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市(以下簡稱“2+26”城市)和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果。 “2+26”城市 8月，“2+26”城市降塵量均值范圍在1.9~...
2020-09-21
PM2.5和臭氧污染協(xié)同治理是我國接下來大氣污染治理的主旋律，這一點在很多會議中均有提到過。 其中柴油車污染治理成了一大重點，柴油貨車是細顆粒物（PM2.5）和臭氧污染的主要來源之一。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2020)》中顯示，柴油車氮氧化物排放量超過汽車排放總量的80%，PM排放...
2020-09-16
2020年9月15日，中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心、長三角、東北、華南、西南、西北區(qū)域空氣質(zhì)量預測預報中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心，開展9月下半月(9月16日～30日)全國空氣質(zhì)量預報會商。 9月下半月，全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，首要污染物為臭氧或顆粒物...
2020-09-15
2020年9月14日，中國科學院“大氣臭氧追因與控制”科技專項啟動，將著力破解臭氧怎么來、如何控制等關鍵難題。 相關專家表示，臭氧污染的成因、來源及遷移轉(zhuǎn)化機制極為復雜，相應的很多科學問題還不明確，開展相關的科學研究具有很強的挑戰(zhàn)性。 據(jù)介紹，該科技專項將建立可復制可推廣的P...
2020-09-15
2020年9月14日，中國科學院“大氣臭氧追因與控制”科技專項正式啟動，將著力破解臭氧怎么來、如何控制等關鍵難題進行開展。其中，中科院院長白春禮指出，將瞄準中國大氣臭氧污染中的關鍵科學問題，把揭示臭氧形成機理作為重要的著力點。 近年來，臭氧污染問題越來越突出，被認為是打贏藍天...
2020-09-14
2020年是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的收官之年，按照計劃今年要完成“到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上；重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上”等目標。 “大...
2020-09-14
2020年9月11日，國務院新聞辦公室舉行國務院政策例行吹風會，主題是“科技助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。 生態(tài)環(huán)境部相關負責人介紹，生態(tài)環(huán)境部會同相關部門組織295家科研單位、20名院士在內(nèi)的2903名大氣環(huán)境領域的科技工作者，組成國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心；向區(qū)域“...
2020-09-11
揚塵治理是大氣污染治理的主要板塊之一，不過道路揚塵、施工揚塵和工業(yè)揚塵還是存在一些治理差別的。 工業(yè)粉塵剝離一般都會采用工業(yè)除塵器或者其他工業(yè)除塵設備，以及在廢氣處理環(huán)節(jié)加入除塵工序，以此來達到環(huán)保標準。目前主流的一些工業(yè)除塵技術包括生物納膜抑塵、云霧抑塵、濕式收塵、布袋除塵、靜電除塵等。 就行業(yè)來...
2020-09-10
近日，環(huán)保在線從魏縣公共資源交易網(wǎng)獲悉，魏縣關于聘請第三方機構(gòu)提供大氣污染防治技術及管控服務項目開始招標，預算金額為1800萬元，將于2020年9月29日開標。 相比污水處理上億元、超幾十億元的項目，大氣污染招標項目更平淡一些，很少會看到預算投資超過1億的項目。環(huán)保在線整理發(fā)現(xiàn)，大氣污染招標項目的金...
2020-09-07
2020年5月，生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋同志在兩會“部長通道”中提出：在打好污染防治攻堅戰(zhàn)方面，要堅持方向不變、力度不減，突出“精準治污”、“科學治污”和“依法治污”，推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。對于上海市的生...
2020-09-07
資料顯示，我國大氣污染防治工作主要開始于20世紀70年代，防治歷程大體可以分為4個階段，各個階段的治理對象、工作重點都有明顯的變化，每個行業(yè)所排放的污染物和治理措施也存在差異。 近年來，我國大氣污染治理取得了積極成效。治理進入攻堅克難的階段，大氣污染治理從主要污染物、重點治理區(qū)域和治理思路等均發(fā)生了...
2020-09-04
京津冀三地召開2020年至2021年生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動工作視頻會議，安排部署2020年7月至2021年6月三地生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動重點工作，首次將移動污染源監(jiān)管納入三地生態(tài)環(huán)境執(zhí)法聯(lián)動重點工作。 河北唐山加強移動污染源管控，一方面采用定點檢查和流動巡邏相結(jié)合的模式，開展晨查、夜查專項行動，對車輛尾氣進行抽...
2020-09-03
“VOCs治理的春天來了！”中山大學環(huán)境科學與工程學院教授黃海保曾表示。 隨著大氣污染治理的不斷推進，現(xiàn)階段，我國面臨細顆粒物(PM2.5)污染形勢依然嚴峻和臭氧(O3)污染日益凸顯的雙重壓力，特別是在夏季，O3已成為導致部分城市空氣質(zhì)量超標的首要因子。 在此情況下，業(yè)內(nèi)人士...
2020-09-01
近日，2021年度中央大氣污染防治項目儲備庫申報工作已全面啟動！凡是計劃對環(huán)保治理設施升級改造的企業(yè)，將治理工程申報入中央大氣污染防治項目庫后，將獎補企業(yè)治理總投資的50%左右！ 特別是揮發(fā)性有機物深度治理項目更是重點支持方向，極易入庫獲得補貼資金，改造完成后更會給企業(yè)帶來眾多優(yōu)惠！ 一是 可以提升...
2020-08-26
據(jù)生態(tài)環(huán)境部通報，2019年全國大氣污染舉報占比50.8%，其中油煙舉報占比15.3%，排在惡臭、粉塵和工業(yè)廢氣之后。2020年7月，全國大氣污染舉報占比58.4%。從行業(yè)類型來看，住宿餐飲娛樂業(yè)舉報占比為21.6%，環(huán)比上升1.1個百分點。 另外，從地區(qū)舉報污染類型來看也有明顯的偏重性。例如上海，...
2020-08-25
生態(tài)環(huán)境部今日向媒體公布了2020年7月京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市(以下簡稱“2+26”城市)和汾渭平原11城市降塵監(jiān)測結(jié)果。 一、“2+26”城市 7月，“2+26”城市降塵量均值范圍在4....
2020-08-20
近日，國際環(huán)保組織亞洲清潔空氣中心聯(lián)合清華大學環(huán)境學院共同發(fā)布了報告《2019綠卡榜：中國柴油貨車及生產(chǎn)企業(yè)綠色排行榜》，這是首次對我國市場上22家主流柴油貨車生產(chǎn)企業(yè)及其暢銷車型進行評估，車輛尾氣排放水平和油耗水平等作為評判指標，其中顯示柴油貨車的氮氧化物排放的整體控制水平是不如顆粒物的。 亞洲清...
2020-08-18
近日，生態(tài)環(huán)境部公布2020年8月下半月全國空氣質(zhì)量預報會商結(jié)果，其中顯示，全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，首要污染物主要為臭氧。 隨著氣溫的升高，很多地方的臭氧污染越來越嚴重。近幾年，我國臭氧污染呈加重趨勢，以臭氧為首要污染物的中度及以上污染天數(shù)占比呈上升趨勢。 當前的臭氧污染主要有兩大難...
2020-08-17
2020年8月14日，中國環(huán)境監(jiān)測總站聯(lián)合中央氣象臺、國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心、東北、華南、西南、西北、長三角區(qū)域空氣質(zhì)量預測預報中心和北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心，開展8月下半月(8月15日～31日)全國空氣質(zhì)量預報會商。 8月下半月，全國大部地區(qū)空氣質(zhì)量以良至輕度污染為主，首要污染物主要為臭氧。京...
2020-08-11
生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(2020)》，公布了2019年全國移動源環(huán)境管理情況。 年報對機動車排放情況、新生產(chǎn)機動車環(huán)境管理、在用機動車環(huán)境管理、車用燃料環(huán)境管理、非道路移動源環(huán)境管理、運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、溫室氣體排放等內(nèi)容進行了梳理，并開10個專欄： 2019年新能源汽車使用狀況、關于進一...
2020-08-11
生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報(2020)》(以下簡稱《年報》)，公布了2019年全國移動源環(huán)境管理情況?！赌陥蟆凤@示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因，移動源污染防治的緊迫性日益凸顯。 據(jù)《年報》統(tǒng)計，我國機動車保有量持續(xù)增長，已...
2020-08-11
“十三五”期間，我國大氣污染治理的重點是減排PM2.5，經(jīng)過多年來的治理，成效顯著。近期，北京大學光華管理學院、北京大學統(tǒng)計科學中心聯(lián)合發(fā)布報告顯示，京津冀平原地區(qū)PM2.5累積降幅達到51.9%。 在此之前，中國工程院院士、清華大學環(huán)境學院教授賀克斌也表示，截至2019年，...
2020-08-07
日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布關于做好鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示的通知。詳情如下： 中鋼協(xié)關于做好鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況公示的通知 各有關單位： 為加強先進企業(yè)的正向引導作用，樹立行業(yè)超低排放標桿，指導其他企業(yè)高質(zhì)量實施超低排放改造工作，同時發(fā)揮公眾輿論的監(jiān)督作用，根據(jù)生...
2020-08-07
日前，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布綠色技術推薦項目公示。涉及煙氣多污染物協(xié)同治理、顆粒物超低排放技術等共三種。 綠色技術推薦項目公示 按照《關于組織推薦綠色技術的通知》(發(fā)改辦環(huán)資〔2020〕493號)要求，我會組織了綠色技術征集工作，見《關于推薦綠色技術的通知》(中環(huán)協(xié)〔2020〕73號)。經(jīng)形式審查和專...